型 號(hào): | |
所屬分類: | 自動(dòng)化系統(tǒng) |
報(bào) 價(jià): | |
更新時(shí)間: | 2024-06-25 |
TPMS胎壓測(cè)試設(shè)備系統(tǒng)TPMS胎壓儀壓力環(huán)境條件模擬測(cè)試儀系統(tǒng)為一款集輪胎壓力環(huán)境測(cè)試和發(fā)射器射頻RF信號(hào)實(shí)際發(fā)射強(qiáng)度模擬測(cè)試為一體的綜合胎壓測(cè)試系統(tǒng)。
TPMS胎壓儀壓力環(huán)境條件模擬測(cè)試儀系統(tǒng)為一款集輪胎壓力環(huán)境測(cè)試和發(fā)射器射頻RF信號(hào)實(shí)際發(fā)射強(qiáng)度模擬測(cè)試為一體的綜合胎壓測(cè)試系統(tǒng)。
該系統(tǒng)*遵循電氣動(dòng)設(shè)計(jì)方案和原理。采用氣體動(dòng)力學(xué)和氣壓傳動(dòng)原理綜合電子電磁場(chǎng)場(chǎng)原理合理構(gòu)建胎壓儀實(shí)際使用虛擬環(huán)境,進(jìn)行模擬測(cè)試。其氣動(dòng)力學(xué)和氣壓傳動(dòng)原理的應(yīng)用使其操作安全,快捷,方便;其電子電場(chǎng)原理的應(yīng)用使得有源胎壓儀的發(fā)射和接收信號(hào)得到模擬,便于甄別封裝前后的發(fā)射器的射頻特性的好壞及數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼_與否;兩環(huán)境的組合較好的模擬了胎壓儀的實(shí)際工作狀態(tài),便于產(chǎn)品的可靠性測(cè)試。
該設(shè)備實(shí)現(xiàn)一鍵式自動(dòng)測(cè)試完成。系統(tǒng)集成上位機(jī)監(jiān)控軟件,并口驅(qū)動(dòng)打印,測(cè)試數(shù)據(jù)備份管理,接收信號(hào)處理于一體,操作方便快捷。
產(chǎn)品應(yīng)用范圍:汽車胎壓儀胎壓壓力環(huán)境測(cè)試
二.功能:
三. 測(cè)試實(shí)現(xiàn)方式:
方式1.
系統(tǒng)通過加氣壓方式,給測(cè)試模塊預(yù)定的壓力環(huán)境,在程序控制下,對(duì)氣壓進(jìn)行特定的漏氣速率的漏氣模擬,促發(fā)TPMS模塊發(fā)出射頻信號(hào),進(jìn)而檢測(cè)相關(guān)參數(shù),射頻頻率,射頻功率,ID號(hào)。
方式2.
利用低頻喚醒功能促使TPMS模塊發(fā)射信號(hào),進(jìn)而進(jìn)行相關(guān)參數(shù)檢測(cè),射頻頻率,射頻功率,ID號(hào)。
四. 系統(tǒng)組成:
1. 壓力環(huán)境系統(tǒng)
1.1 進(jìn)氣通道電磁閥;
1.2 放氣通道電磁閥;
1.3 加壓缸電磁閥;
1.4 進(jìn)氣氣缸;
1.5 放氣氣缸;
1.6 加壓壓力氣缸;
1.7 壓力傳感器;
2 下位機(jī)控制系統(tǒng)
2.1 主控制器;
2.2 驅(qū)動(dòng)電路;
2.3 下位機(jī)上位機(jī)接口電路;
2.4 液晶顯示屏;
2.5 按鍵;
3.1 PC主機(jī);
3.2 上位機(jī)監(jiān)控軟件;
3.3 ID號(hào)及生產(chǎn)序號(hào)打印機(jī);
3.4 射頻頻譜儀1臺(tái);
完成系統(tǒng)控制,產(chǎn)品ID號(hào)打印, 產(chǎn)品參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)備份保存;
五.產(chǎn)品外觀圖
5.1 壓力主機(jī)
壓力主機(jī)
5.2 上位機(jī)監(jiān)控軟件界面
梁富堅(jiān)
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